Função          Mapeamento  e desenho de melhorias na experiência, fluxogramas, style guide, wireframes em baixa e alta fidelidade, fluxos de gamificação, tabela de balanceamento da gamificação e prototipação.
Equipe            Otávio Assunção (Mapeamento e desenho de melhorias na experiência, fluxogramas, wireframes em baixa e fluxos de gamificação) e Catarina Lima (pesquisa, definição de melhorias na experiência e fluxos de gamificação).
Conclusão     Junho - 2022
Introdução 🧭
Este foi um projeto desenvolvido para o trabalho acadêmico da matéria de Design de Interação e Gamificação, da pós-graduação em design emocional (Belas Artes de São Paulo). Seu objetivo inicial era levantar um problema qualquer, para o qual deveríamos posteriormente pensar num aplicativo que fosse uma solução para o problema (ou escolher um aplicativo do mercado que tivesse o propósito de sanar esse problema e propor melhorias em sua experiência de uso) e criar uma gamificação nesse app.

Minha equipe de trabalho definiu como problema a falta de comunicação e informação da rede de transporte intermunicipal de Ribeirão Preto e nosso objetivo macro foi melhorar a mobilidade urbana da região a partir da otimização de uma solução já existente no mercado, o aplicativo europeu "Trafi". O app tem foco no público europeu, mas mesmo que aparentemente não tenha mais atuação no Brasil, sabemos que já esteve disponível em algumas cidades brasileiras e por isso pensamos num beta teste dessas melhorias e gamificação na região de Ribeirão Preto e arredores.
Questão problema 🌡️
Como melhorar a experiência em mobilidade urbana em Ribeirão Preto através de um aplicativo?

Dores
O levantamento do problema partiu de uma observação e de uma dor pessoal de uma integrante do grupo, usuária do transporte intermunicipal na região de Ribeirão Preto.
→  Diariamente, muitas pessoas se deslocam para trabalhar e estudar em cidades maiores e precisam do transporte coletivo intermunicipal para se deslocarem;
→  Muitas empresas intermunicipais de ônibus fazem os trajetos, mas muitas delas não possuem sites ou outras plataformas onde se possa ter acesso à informações
necessárias;
→  A grande maioria dessas empresas não centraliza ou não atualiza as informações sobre rotas e horários num só lugar, para que o usuário consiga ter uma experiência melhor ao usar esses serviços;
  Com certa frequência as pessoas perdem os ônibus ou ficam muitas horas esperando sem a certeza de quando o próximo ônibus vai passar.

Como pode ser feito
→  Plataforma que reúne todos os horários, empresas e rotas de ônibus intermunicipais de forma centralizada e atualizada. Um meio de convergência de informações e funções úteis e relevantes para quem busca uma solução para o problema de desorganização e desatualização dos sistemas de rotas e horários das empresas de transporte coletivo intermunicipal;
→  Plataforma digital sustentada pelo governo (principalmente) e empresas privadas parceiras.
Metodologias ⚙️
→  Desk research;
→  Definição de personas;
→  Mapeamento da experiência no app;
→  desenho de otimizações na experiência do app;
→  Fluxogramas;
→  Style Guide;
→  Wireframes em baixa e alta fidelidade;
→  Fluxos de gamificação (com aplicação das lentes de Shell nas funcionalidades da tríade PBL);
→  Definição de tabelas de balanceamento da gamificação;
→  Prototipação.
Principais públicos de interesse (inicialmente) 👥
→  Homens e mulheres com idades entre 18 e 75 anos;
  Pessoas com renda entre 1 e 2 salários mínimos;
Residentes em Ribeirão Preto e proximidades;
  Pessoas que estudam, trabalham ou fazem tratamento médico em Ribeirão Preto ou proximidades;
  Pessoas que têm família, parceiros e/ou amigos (ou outros) que moram em outros municípios próximos (na região de Ribeirão), e que gostam de visitar com frequência;
  Pessoas que não possuem carro ou que não têm condições de sempre realizar viagens intermunicipais de carro (devido ao custo com combustível). 
Personas 👩‍🦰

Ricardo, estudante - 22 anos
Serra Azul (47 km de Ribeirão)

Vai para Ribeirão de segunda a sexta no período da tarde para seu estágio em uma agência de marketing e à noite cursa Publicidade na faculdade Barão de Mauá. Aos finais de semana, costuma ficar em Serra Azul por falta de opção.
É muito comunicativo e expansivo. Tem muitos amigos.
Nas horas vagas, gosta de ir a festas em Ribeirão, sair pra beber, dormir e jogar videogame. Usa muito o instagram e o twitter.


Frustrações frequentes
→  Reclama que durante a semana a oferta de ônibus intermunicipais é baixa, e nos finais de semana e feriados é quase inexistente;
→  Não consegue consultar os horários dos ônibus na internet para se organizar, pois o site da empresa é confuso;
→  Seu sonho é morar em Ribeirão para facilitar sua vida e rotina.
Maurício, empresário - 38 anos
Ribeirão Preto

Mora em Ribeirão, mas toda a família é de Barrinha (38 km de Ribeirão). É muito apegado à família e viaja para Barrinha quase todo fim de semana para visitar os pais.
Maurício é homossexual e dono de um bar mais direcionado para o público gay. Tem um namoro já há anos, mora junto com seu parceiro e pretende ter filhos. Tem questões com a família devido ao seu estilo de vida e por isso optou por morar em outra cidade.

Frustrações frequentes
→  Seu parceiro trabalha nos fins de semana e por isso fica com o carro do casal, então Maurício é frustrado por precisar ainda do transporte coletivo intermunicipal,
que não funciona como deveria;
→  Já está juntando dinheiro para comprar outro carro, mas devido aos impactos da pandemia, esse sonho ainda está meio longe de se concretizar e por isso depende do transporte coletivo;
→  Sempre reclama que os ônibus intermunicipais atrasam com frequência, estão sempre mudando de horário e que a oferta nos fins de semana e feriados é muito baixa, o que sempre o deixa irritado.
Larissa, advogada - 34 anos
Altinópolis (68 km de Ribeirão)

Morava em Ribeirão antes da pandemia e tinha um escritório de advocacia no qual trabalhava todos os dias úteis da semana. Com a pandemia, fechou o escritório
para cortar custos, começou a atender e trabalhar somente online e voltou a morar na casa dos pais em Altinópolis. No final de 2021 sentiu a necessidade de reabrir o escritório e agora precisa ir à Ribeirão de 3 a 4 dias na semana, precisando assim do transporte coletivo já que vendeu seu carro durante a pandemia, para reformar a casa dos pais.
Larissa é muito ligada à família e pretende morar permanentemente com os pais, que já são idosos, e não têm outros filhos. Não tem namorado ou namorada, mas gosta muito de sair com os amigos. Sua cidade é conhecida pelo ecoturismo e sempre chama o pessoal para programas radicais e de contemplação à natureza aos fins de semana, em sua cidade.

Frustrações frequentes
→  Antes não precisava do transporte coletivo intermunicipal, mas já ouvia alguns amigos reclamarem sobre os ônibus. Agora que utiliza com frequência o serviço, também reclama e às vezes se arrepende de ter vendido o carro;
→  Como é autônoma, não tem muito problema com chegar atrasada ao trabalho, mas vive reclamando do tempo que perde no deslocamento para o trabalho e pra
casa, já que nunca se tem certeza dos horários em que os ônibus vão passar e por isso às vezes é necessário ficar esperando até horas;

→  Já precisou remarcar reuniões com clientes devido ao atraso no deslocamento para Ribeirão.
Nossa solução 💊
Um aplicativo de mobilidade urbana que ajuda as pessoas a chegarem aos seus destinos, de um jeito descomplicado, eficiente e divertido. O aplicativo Trafi reúne todas as rotas, meios de transportes, empresas que prestam serviço em mobilidade, horários dos transportes públicos e muito mais. De forma centralizada e atualizada.

Além disso, as otimizações e gamificação no aplicativo irão proporcionar uma experiência diferenciada, oferecendo ainda um ambiente digital em que se pode interagir com comunidades; expressar individualidade da forma que quiser, com um avatar totalmente customizável; e ainda ganhar prêmios após alcançar marcos de pontuação obtida no app.
Perfis de jogadores 🕴🏻
Socializadores: Usuários preocupados em criar conexões e interagir com as pessoas. No app ele conseguirá interagir com outros usuários, através de feedbacks e comentários na timeline de atualizações em tempo real (função já existente no aplicativo Trafi), conversar e interagir com personagens no ambiente digital do app, entrar em comunidades a partir das categorias do usuário pré-definidas no app e criar suas próprias comunidades.

Exploradores: Usuários preocupados em ganhar recompensas por exploração das rotas, estabelecimentos desconhecidos e feedbacks dados (como comentários direcionados à serviços de companhias rodoviárias ou problemas em rotas específicas).
Fluxo atual do aplicativo ✏️
Fluxo atual de telas 📱
Proposta de otimização na experiência ✏️
Para as melhorias na experiência, sugerimos alguns ajustes no style guide do aplicativo para melhorar a interação do usuário com a interface, como iconografia, cores e textos. Alguns dos ícones não comunicam com clareza seu significado devido ao fato de que os textos que os acompanham não são apresentados completos na interface, portanto o reconhecimento não é completo e a comunicação não é eficiente nesses casos. As cores  dos botões de tipos de transporte deixam a interface da tela pesada e com pouca harmonia visual, por isso também foram alteradas no style guide para criar uma composição mais harmônica e leve para o usuário.
Proposta de gamificação para o app (fluxos) 👾
Badges e tabelas de balanceamento para a gamificação 📱
Wireframes em baixa fidelidade 📱

O ambiente digital interativo teria uma estética inspirada no antigo jogo de mundo virtual "HABBO",
por isso a referência trazida acima.

Wireframes em alta fidelidade 📱

Veja também:

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